Polestar und Hof passen einfach bestens zusammen. Wir bringen als Autohändler auch noch unsere Erfahrung von mehr als 110 Jahren auf dem Automarkt mit ein und unterbreiten Ihnen ein erstklassiges Angebot. Als Unternehmen aus dem Fahrzeugbau bieten wir Ihnen neben unserer Verkaufsfläche auch ein umfangreiches Werkstattangebot und übernehmen nach dem Kauf gerne auch die Wartung und eventuelle Reparaturen. Wir haben über die Jahre schon vielen Kundinnen und Kunden aus Hof zu ihrem Polestar verholfen und viel Zufriedenheit ausgelöst. Dies hängt sicher auch damit zusammen, dass wir clevere Finanzierungen sowie Leasing anbieten. Fragen Sie jederzeit gerne nach und freuen Sie sich auf ein Plus an Kompetenz.
Polestar Hof, Polestar Angebote mit Lieferservice nach Hof
Bei Popp finden Sie Ihren Polestar für Hof
Man kann es drehen und wenden, wie man will, aber: ein Polestar ist stets ein geeignetes Fahrzeug für Hof. Dabei spielt es noch nicht einmal eine Rolle, ob Sie sich für eien Limousine, einen geräumigen Kombi oder ein SUV entscheiden. Der Hersteller punktet durch ausgefeilte Technik und umweltfreundliche Modelle, die sowohl in der Innenstadt von Hof als auch auf Landstraße und Autobahn perfekt funktionieren. Wir bei Popp sind Experten für Polestar in Hof und liefern Ihnen Ihr Wunschfahrzeug gerne bis vor die Haustür. Gerne lassen wir Sie bereits im Vorfeld einsteigen und ausprobieren und beraten Sie zudem umfassend am Telefon oder digital.
Mit POPP macht der Autokauf in Hof richtig Spaß
Hof liegt an der Saale und zwar in der bayerischen Region Oberfranken. Von hier ist es nicht weit bis nach Thüringen und doch zählt die Stadt bereits zur Metropolregion Nürnberg und orientiert sich entsprechend in Richtung Süden. 46.000 Einwohner sorgen dafür, dass es sich um die drittgrößte Stadt Oberfrankens handelt und natürlich ist Hof sowohl Oberzentrum als auch Hochschulstadt. Geografisch grenzt die Stadt bereits ans Vogtland und liegt auf rund 500 Metern Höhe. Gesiedelt wurde hier bereits in der Antikeund doch fand Hof erst im elften Jahrhundert als Teil des Bistums Bamberg Erwähnung. Eine erste Siedlung befand sich an der Mündung der Regnitz in die Saale und wurde „Rekkenze“ genannt. Im 14. Jahrhundert war von der Hochfürstlich-Brandenburgische Hauptstadt Hoff im Voigtlande die Rede und die Stadt lag an der mittelalterlichen Handelsstraße Via Imperii. In den folgenden Jahrhunderten wurde Hof immer wieder belagert, zum Teil von böhmischen Truppen und auch von Wallenstein und auch Brände setzten der Stadt erheblich zu. Zwischenzeitlich gehörte die Stadt zu Preußen, seit 1810 jedoch zu Bayern. Unter bayerischer Herrschaft wurde auch die Industrialisierung vorangetrieben und Hof wurde deutlich größer als bis dato. Sehenswert in Hof sind verschiedene Orgeln sowie die Michaeliskirche und das Hofer Rathaus. Des Weiteren lohnt sich ein Bummel durch die Ludwigstraße mit ihren großen Gebäuden aus dem Biedermeier.
Die Wirtschaft der Stadt Hof ist unter anderem vom Einzelhandel geprägt und auch Unternehmen aus dem Gesundheitswesen sind von Bedeutung. Größere Industriebetriebe exitieren allenfalls im Textilbereich und in der Logistik bzw. im Speditionswesen. Die Stadt liegt an drei Bundesstraßen und den Autobahnen A9 und A72 und verfügt zudem über einen Bahnhof.
Fahrzeugkauf in Hof und Umgebung: das bedeutet am Besten den Weg zu POPP. Unser Unternehmen betreibt mehrere Filialen, die nicht weit von der fränkischen Stadt entfernt sind und übernimmt zudem eine umfangreiche Beratung via Telefon oder digital. Wir sind für Sie da und liefern Ihnen das Fahrzeug, das zu Ihnen passt – auf Wunsch sogar direkt vor Ihre Haustür. Zudem punkten wir mit Erfahrung und einer Tradition, die bis ins Jahr 1910 zurückreicht.
Die Marke Polestar ist relativ jung und steht seit 2017 für Elektroautos der Luxusklasse. Das Unternehmen existiert jedoch schon seit 1996 und wurde zunächst als Werkstuner bzw. Rennsport-Abteilung von Volvo gegründet. Der Name ist das englische Wort für den Polarstern und passt somit zum nordischen Image des Autobauers. Als eigene Marke ist Polestar jedoch keine reine Volvo-Tochter, sondern basiert auf der Zusammenarbeit zwischen dem chinesischen Geely- Konzern und Volvo. 2022 ging Polestar an die Börse, wobei Geely weiterhin einen großen Anteil der Aktien hält. Gebaut werden die Modelle trotz der ursprünglich schwedischen DNA in den USA und China, wobei auch ein Werk in Europa geplant ist. Mittlerweile sind vier Fahrzeuge auf dem Markt, die sowohl die Mittel- und Oberklasse als auch das Segment der Elektro-SUV abgedecken.
Die Geschichte der Marke Polestar
Am Anfang von Polestar stand Flash, genauer gesagt der schwedische Renn-Pilot Jan Nilsson, der den Beinamen Flash trägt. 1996 gründete dieser Flash Engineering und widmete sich dem Tuning von Volvo- Serienmodellen. Von Anfang an fuhr Flash bei Tourenwagen- Meisterschaften mit und erwies sich hier als überaus erfolgreich – was durch mehr als 100 Siege eindrucksvoll belegt ist.
Der Erfolg machte den Unternehmer Christian Dahl auf das Team aufmerksam, der es kurzerhand kaufte und in Polestar Racing umbenannte. Die enge Verbindung zu Volvo blieb bestehen, allerdings erhielt Polestar mit dem neuen Namen auch ein Plus an Eigenständigkeit. Polestar war zwar der offizielle Werkstuner, arbeitete allerdings sowohl die Fahrwerke als auch die Motoren, Bremsen und die Karosserie der Ausgangsmodelle um. So entstanden Fahrzeuge wie der Volvo C30 Polestar oder der Volvo V60 Polestar als besonders leistungsstarke Modellvarianten.
Aus der Zusammenarbeit mit Volvo wurde 2015 eine Eingliederung in den schwedischen Konzern und die Entwicklung einer Tochtermarke. Das Rennteam trägt seither den Namen „Cyan Racing“ und schied aus der Entwicklung von Polestar aus. 2017 wurde Polestar unter der Ägide von Geely in eine eigenständige Automarke umgebaut und legte den Fokus klar auf Elektroautos. Natürlich blieben einige Volvo-Aspekte und Plattformen erhalten, doch Polestar ist nicht gleich Volvo, da die Modelle gänzlich anders ausgelegt sind.
Bereits der Polestar 1 erregte einiges Aufsehen und wurde als Plug-In-Hybrid mit 600 PS auf die Straße geschickt. Hierbei handelt es sich um ein limitiertes Modell, dass die Leistungsfähigkeit der neuen Marke demonstriert, während der Polestar 2 als erstes reines Elektroauto in Serie produziert wird und sich bald zu einem Topseller mauserte.
Wofür steht die Marke Polestar?
Das Image der Marke Polestar basiert auf der gelungenen Synthese aus asiatischem Know-how und skandinavischer Formgebung. Entsprechend punkten die Fahrzeuge mit fortschrittlicher Technik wie einem Infotainment auf Android-Basis in Kombination mit der Geradlinigkeit, die auch schon Volvo auszeichnet. Auch in puncto Sicherheit hält Polestar mit Volvo mit und präsentiert sich zugleich sportlich und dynamisch. Eine Besonderheit besteht i in der hohen Nachhaltigkeit der Modelle, von denen durchweg der CO2- Fußabdruck transparent gemacht wird.
Polestar aktuell
Aktuell existiert vier Modelle von Polestar, die eine große Bandbreite abdecken. In der Mittelklasse fährt der Polestar 2, zugleich als Volumenmodell und Aushängeschild. Seit 2020 ist dieses Fahrzeug erhältlich und teilt sich die Plattform mit dem Volvo XC40. Besonders sind Features wie One-Pedal-Driving, die großen Displays im Innenraum und eine Reichweite von bis zu 654 Kilometer, was in diesem Segment einen erstklassigen Wert darstellt. Übertroffen wird der Polestar 2 vom Polestar 3, einem Fullsize-SUV. Seit 2024 ist das große Modell mit seinen bis zu 680 PS sowie 800 Volt- Technologie weltweit unterwegs und überzeugt unter anderem mit klar zurückverfolgbaren Materialien im Innenraum.
Als Polestar 4 verkaufen die Skandinavier ein Coupé mit besonders eleganter Linienführung sowie Heck ohne Scheibe. Das aerodynamische Fahrzeug wartet beispielsweise mit einem 15,4 Zoll großen Screen im Innenraum sowie Tierschutz- zertifizierter Lederausstattung auf. Als Flaggschiff gilt der Polestar 5 mit mehr als fünf Meter Länge und kompromissloser Ausrichtung auf die Oberklasse.
Zukunft von Polestar
Auch in Zukunft bleibt Polestar den elektrischen Antrieben treu und versteht sich zudem weiterhin als Premium-Marke. Mit dem für 2028 geplanten Polestar 7 soll dieses Image sogar noch geschärft werden – zumal es sich als Kompakt-SUV um ein Volumenmodell handeln könnte. Auch angedacht ist ein Sportwagen, der aber – ebenso wie die anderen Fahrzeuge – rundum nachhaltig daherkommen wird. Im Innenraum bleibt Android Automotive erhalten und soll kontinuierlich für die Fahrzeuge weiterentwickelt werden.