Neben dem perfekten Erhaltungszustand empfiehlt sich ein Polestar 4 Gebrauchtwagen für Weimar natürlich auch aufgrund des Preises. Bei uns kaufen sie vertrauensvoll, zu Topkonditionen und dürfen sich zudem auch noch über ein Angebot für eine Finanzierung freuen. Warum tief in die Tasche greifen, wenn Sie auch günstige Ratenzahlungen haben können. Auf eine Anzahlung verzichten wir meist und selbst in puncto Versicherung unterstützen wir Sie mit einem cleveren Angebot bzw. der Vermittlung. Noch Fragen? Dann weisen wir auf unsere Beratung hin, die gerne auch über Alternativen spricht und Ihnen jedes Extras und jedes Assistenzsystem vor dem Kauf des Polestar 4 Gebrauchtwagens in Weimar erläutert.
Polestar Weimar, Polestar 4 Gebrauchtwagen Angebote mit Lieferservice nach Weimar
Polestar 4 Gebrauchtwagen vom Traditionshändler für Weimar
Polestar 4 Gebrauchtwagen für Weimar – das klingt gut und richtig. Sparen Sie getrost ordentlich Geld, denn bei diesem Hersteller machen Sie auch mit einem Gebrauchten nichts verkehrt. Die Besonderheit liegt in der Langlebigkeit der Fahrzeuge. Ein Polestar 4 Gebrauchtwagen kann bereits einige Jahre gefahren worden sein und zeigt immer noch keinerlei Anzeichen von Ermüdung. Wir bieten Ihnen für Ihre Mobilität in Weimar bevorzugt junge Gebrauchte und lassen Sie meist in scheckheftgepflegte Fahrzeuge einsteigen. Da unser Unternehmen mit seiner Tradition von mehr als 110 Jahren auch über mehrere Werkstätten verfügt, checken wir jeden Polestar 4 Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Weimar gründlich durch und sorgen für einen erstklassigen Zustand.
Auto in Weimar? Auf zu POPP
Weimar gilt als die „Stadt der Klassik“ und einer der wichtigsten Orte für die deutsche Geschichte. Dabei leben direkt im Ort lediglich 64.000 Menschen, wobei Weimar gemeinsam mit einigen anderen Städten die Thüringer Städtekette bildet. Als Teil des Ballungsgebiets Mitteldeutschland befindet sich die Stadt innerhalb einer Region mit 2,4 Millionen Einwohnern und ist hier einer der wichtigsten Standorte. Geografisch liegt Weimar im Thüringer Becken und direkt an der Ilm, die noch im Weimarer Land in die Saale mündet. Ein Rundgang durch die Stadt erfreut vor allem aufgrund der vielen alten Gebäude. Die Wohnhäuser von Schiller und Goethe gehören zum Pflichtprogramm eines jeden Touristen und dank der Restaurierungen unmittelbar nach der Wende erscheint der Stadtkern im besten Sinne des Wortes „aufgeputzt“. Weimar ist allerdings deutlich älter als Klassik und „Weimarer Republik“ vermuten lassen. Zum ersten Mal in einer Urkunde taucht die Stadt im Jahr 899 auf. Die Grafschaft war lediglich regional bekannt und erst 1410 erhielt Weimar die Stadtrechte. Die heutige Berühmtheit geht auf das Wirken der Herzogin Anna Amalia von Sachsen-Weimar-Eisenach und deren Sohn, Herzog Carl August zurück. Diese schufen im 18. Jahrhundert einen Anziehungspunkt für Künstler, Denker und Gelehrte und positionierten die Stadt als besonders fortschrittlich. Weimar war der erste deutsche Staat mit eigener Verfassung und hier wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts auch das Bauhaus gegründet. In den Jahren zwischen 1919 und 1933 erinnerte die Weimarer Republik an die Bedeutung des Ortes und heute zählen zahlreiche Sehenswürdigkeiten zum Weltkulturerbe der UNESCO.
Die Wirtschaft der Stadt lebt vor allem vom Tourismus. An Industrie ist lediglich ein Vertreter aus der Pharmazie zu erwähnen. Verbindungen werden über die Schiene oder auch die Autobahn A4 und mehrere Bundesstraßen realisiert.
Ihre Suche nach einem überzeugenden Autopartner in Weimar ist zu Ende. Mit POPP profitieren Sie einerseits von viel Erfahrung und Tradition, andererseits von einem hochmotivierten und zu 100 Prozent kundenorientiertem Team. Wir schreiben Service groß und übernehmen auf Wunsch auch die Lieferung direkt vor Ihre Haustür.
Der Polestar 4 macht vieles anders und besser als andere Fahrzeuge im Segment der Midsize- SUV. Das beginnt bei dem radikalen Ansatz, erstmals in der Autowelt komplett auf eine Heckscheibe zu verzichten. Die Sicht nach hinten wird stattdessen über eine Dachkamera ermöglicht, wodurch natürlich die Aerodynamik und Linienführung noch edler ausfällt. Ein weiterer Effekt ist der Platzgewinn, der durch den Verzicht auf die Scheibe verbucht wird und eine enorme Weitläufigkeit in den Innenraum bringt. Angeboten wird das SUV seit 2023, wobei seit 2026 die offizielle Bezeichnung Polestar 4 Coupé lautet. Die Ausstattung ist luxuriös, die Technologie stammt vom Mutterkonzern Geely und nennt sich SEA- Plattform (Sustainable Experience Architecture).
Daten und Fakten zum Polestar 4
Dank einer Länge von 4,84 Meter klopft der Polestar 4 bereits an die Tür zur Oberklasse. Die Rede ist von einem Coupé mit knappen drei Meter Radstand und einer Höhe von lediglich 1,54 Meter. Ein Blick auf den Kofferraum offenbart den Effekt der weggelassenen Heckscheibe. 526 Liter passen auch bei voller Besetzung mit fünf Personen in den Innenraum und nach Umklappen der Rücksitze sind es sogar 1.536 Liter. Hinzu kommt ein Frunk, der beispielsweise für die Unterbringung des Ladekabels genutzt werden kann. Natürlich arbeitet die Heckklappe elektrisch und lässt sich via Fußbewegung öffnen. In der City erfreut der Polestar 4 mit einem geringen Wendekreis von 11,64 Meter und macht somit auch das Rangieren in engen Straßen möglich.
Angeboten wird der Polestar 4 ausschließlich als Long Range- Modell, was sich an einem Akku mit 100 kWh brutto zeigt. Die Reichweite beträgt etwa 590 Kilometer oder 620 Kilometer, je nachdem, ob mit Allradantrieb oder Heckantrieb gefahren wird. Vorteilhaft ist die Fähigkeit zum schnellen Aufladen mit bis zu 200 kW und auch bidirektionales Laden ist problemlos möglich. Ein Tritt auf das Gaspedal offenbart die Stärke des Polestar 4 – in nur 3,8 Sekunden spurtet das Fahrzeug als Allradler von 0 auf 100 km/h. Möglich machen dies 544 Pferdestärken, doch auch die heckgetriebene Version ist mit 272 PS gut aufgestellt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier wie da bei 200 km/h.
Ausstattung des Polestar 4
Wer möchte, nennt den Polestar 4 einen elektrischen Gran Turismo und unterstreicht damit die enorme Eleganz des Fahrzeugs. Polestar zeigt sich in der Gestaltung mutig und setzt auf geteilte Frontscheinwerfer als LED-Leisten, die obligatorische SmartZone anstelle des Kühlergrills sowie den Verzicht auf ein Heckfenster. Die Dachkamera arbeitet mit einem digitalen Innenspiegel mit 8,9 Zoll Durchmesser, der die Bilder in HD präsentiert. Wer möchte, betätigt einen Hebel und erhält so einen Blick in den Innenraum bzw. auf die Rücksitze. Auch vorhanden ist ein großes Dachfenster und in der Summe erhielt der Polestar 4 einen red dot design award sowie weitere Designauszeichnungen. Neben das Display am Innenspiegel treten ein digitales Cockpit, ein 15,4 Zoll großes zentrales Display für das Infotainment sowie ein großes Head-Up-Display. Selbst die Rücksitze werden mit einem eigenen Display zur Steuerung der Klimatisierung bedacht. Die verwendete Technologie stammt von Android bzw. Google, sodass diverse Dienste bereits integriert sind. Die Internetverbindung realisiert der Polestar 4 via 5G und das Soundsystem von Harman Kardon besitzt 16 Lautsprecher.
Weitere Extras des Polestar 4 sind NFC zum Öffnen und Schließen, eine Drei-Zonen-Klimatisierung mitsamt Luftfilter und elektrisch einstellbare Massagesitze. Natürlich mangelt es auch nicht an Assistenten wie einer Verkehrszeichenerkennung, adaptivem Geschwindigkeitsregler, Ausstiegsassistenten und vielen weiteren kleinen „Helferlein“.
Für wen eignet sich der Polestar 4?
Der Polestar 4 ist alles andere als ein gewöhnliches Fahrzeug. Wer hier einsteigt, zieht unweigerlich Blicke auf sich. Geeignet ist das Modell für Designfans ebenso wie für Diejenigen, die erstklassige Technik und emissionsfreies Fahren mögen. Angeboten wird der Polestar 4 sowohl als klassischer Neuwagen als auch gebraucht.